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結構力學性能研究整體解決方案供應商

微小型壓電式加速度傳感器


微小型壓電式加速度傳感器采用剪切結構設計,高靈敏度壓電陶瓷,具有良好的信噪比和較高的測量分辨率。外殼選用高強度輕質的鈦合金或鋁合金外殼從而降低被測物附加質量的影響,極大提高了數據的精度。廣泛應用于環境測試、元器件檢定、結構測試、操作性能研究、疲勞測試等。
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工業壓電式加速度傳感器


工業壓電式加速度傳感器是專門設計用于工礦企業,惡劣環境下進行測試的專用傳感器。采用雙層屏蔽結構以提高抗干擾能力,并根據需要選配鎧裝電纜。工業壓電式加速度傳感器殼根據應用場合選用通用、精密、高頻、低頻IEPE工業傳感器。主要應用于高速軸、齒輪箱、壓縮機、汽輪機、道路、建筑物、廠房、冷卻塔、工業攪拌機等。
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壓阻式加速度傳感器


單晶硅材料受到力的作用后,其電阻率(或電阻)就會發生變化,這種現象稱為壓阻效應。壓阻式加速度傳感器是利用固體的壓阻效應制成的一種測量裝置。 壓阻式加速度傳感器利用單晶硅作為懸臂梁,在其根部擴散出四個電阻,當懸臂梁自由端的質量塊受有加速度作用時,懸臂梁受到彎矩作用,產生應力,使四個電阻阻值發生變化。
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坐墊傳感器


坐墊傳感器是將三軸向加速度傳感器安裝在盤式橡膠墊內,安放在座位上或系于胸前,用于測量船舶、車輛等對人體的振動,包含動態與靜態響應,進行人員乘坐舒適性的研究。
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電容式單向加速度傳感器


電容型加速度傳感器的結構形式一般也采用彈簧質量系統。當質量受加速度作用運動而改變質量塊與固定電極之間的間隙進而使電容值變化。
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電容式三向加速度傳感器


電容型加速度傳感器的結構形式一般也采用彈簧質量系統。當質量受加速度作用運動而改變質量塊與固定電極之間的間隙進而使電容值變化。
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1A138ET

1A138ET通用壓電式加速度傳感器


通用型壓電加速度傳感器采用剪切結構設計,測量范圍寬,基座應變小,溫度瞬態響應低,性能穩定,應用范圍廣,可用于常規振動測試、產品測試、結構測試、振動控制、包裝跌落試驗等。可選PC輸出或IEPE電壓輸出。
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1A347E加速度傳感器


三向壓電加速度傳感器可在三個相互垂直方向同時測試,便于用戶進行結構整體的振動分析。每個傳感器包含三個獨立的相互垂直的剪切結構(傳感器芯體),四針連接頭,獨立電纜或多個同軸接頭,可分別輸出X、Y、Z軸向加速度信號。用于模態分析,精加工、馬達與泵、減振等測試。可選PC輸出或IEPE電壓輸出。
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聲發射傳感器


聲發射傳感器的作用是接收材料或結構內部的聲發射信號。壓力容器、儲罐、熱交換 器、管道、反應器、航空推進器、核電站的設備等許多類型的結構都可以用聲發射進行監測。
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壓電式溫振復合傳感器


全密封不銹鋼結構,采用雙層屏蔽結構以提高抗干擾能力,專門用于工業設備,惡劣環境下進行振動、溫度測量,可靠性高,可根據需要選配鎧裝電纜。
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