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結構力學性能研究整體解決方案供應商

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純模態(tài)測試目的在于通過結構模態(tài)的物理分離以確定各階模態(tài)的本征參數(shù)，較為精確地估計被測結構的模態(tài)參數(shù)，尤其是針對在頻率密集處產生的模態(tài)重疊或由于阻尼力耦合而產生的模態(tài)重疊具有較好的識別效果，不但可以保證較高的精度，同時可以估計出結構的線性度，因此常被用于航空工業(yè)，例如：飛機地面振動試驗。

啟停機測試

啟停機測試綜合運用階次分析和階次跟蹤等技術手段對旋轉機械轉子及其部件在升、降速運轉過程中穩(wěn)態(tài)以及非穩(wěn)態(tài)的動力學特性進行測試分析，評價機組、設備、產品的運行狀態(tài)，提出減振降噪的改進措施。通過專業(yè)的測試和分析手段，有助于用戶及時發(fā)現(xiàn)設備的異常狀態(tài)，及時保養(yǎng)維護，提高設備使用壽命，降低企業(yè)經(jīng)濟損失。啟停機測試已經(jīng)在旋轉機械設備的動力學優(yōu)化設計、日常檢修、故障診斷和狀態(tài)監(jiān)測方面廣泛應用，例如：采煤機齒輪箱、汽車發(fā)動機、風力發(fā)電機、空氣壓縮機、離心機、變頻空調、船舶推進軸系、航空發(fā)動機等。

現(xiàn)場動平衡測試

旋轉機械的轉子作為機械系統(tǒng)的重要組成部分，其不平衡量會引起設備振動，產生噪音，加速軸承磨損，縮短了機械壽命，嚴重時造成破壞性事故。通過對現(xiàn)場旋轉機械設備進行現(xiàn)場動平衡測試，使其達到允許的平衡精度等級，或使因此產生的機械振動幅度降到允許的范圍內，可以有效地保障設備運行的可靠性與安全性。例如：精密磨床的主軸、船用渦輪發(fā)動機轉子、航空燃氣渦輪機轉子、車輪、透平增壓器、機床主軸、內燃機曲軸驅動件、普通電機轉子等都需要根據(jù)動平衡精度等級要求完成動平衡測試。

軸系扭矩、軸功率測試

軸系扭矩、軸功率測試目的主要在于研究機械動力設備傳動裝置的輸出特性，以提升機械動力輸出和輸出效率，同時可對機構間的相互作用進行優(yōu)化。這類試驗應用廣泛，包括汽車車輛半軸試驗、風力發(fā)電機主軸試驗、井下重型工程機械（掘進機、采煤機、盾構機等）主軸試驗、船舶推進軸系試驗或監(jiān)測等。

扭振測試

扭振測試主要目的在于研究旋轉機械設備的曲軸、聯(lián)軸器、以及齒輪等附屬構件在工作過程中所受扭振的影響，超過可接受范圍的扭振具有極大的破壞性，增加軸的疲勞損傷，降低使用壽命，嚴重時會導致機組軸系損壞或斷裂，影響機組安全可靠運行。扭振測試可廣泛應用于船舶推進軸系、往復式燃氣壓縮機、螺桿壓縮機、柱塞泵和離心泵、離心式壓縮機、電力發(fā)電機組等傳動系的扭振分析研究。

總聲壓級測試

總聲壓級主要用于評判機組/設備輻射噪聲水平，通過聲壓級的倍頻程譜或線譜可以快速定位到噪聲幅值突出的頻段或頻率點，為進一步的噪聲治理工作指明方向。

聲強級測試

根據(jù)聲強的定義可以發(fā)現(xiàn)，聲強是矢量，能表示聲能流的方向和大小。相對于聲壓級測試，聲強級測試的主要優(yōu)勢在于可以判斷聲音傳播的主要方向。在局部聲能量比較顯著的情況下，聲強級測試可為噪聲源的搜尋提供參考。部分測試場景，外部存在明顯的干擾噪聲，不能消除，這種情況下用聲強級測試也更加合適。